Статьи

Когда на территории Конго появились европейцы, там уже существовало несколько государств, например Лоанго, Теке и др. В 1482 в устье р.Конго высадился португальский мореплаватель Диогу Кан. На протяжении 16 в. португальцы, часто действуя совместно с жителями прибрежных районов, наладили прибыльную работорговлю...

До установления колониального правления на юге, западе и востоке современной ДРК существовал ряд государственных образований, некоторые из них были довольно крупными по территории и численности населения. За исключением северных и северо-восточных окраин все население страны говорило на языках банту...

Резолюция Совета Безопасности 27 июня 1950 г...

Приблизительно в 1800 - 1700 гг. до н.э. на территории нынешней Кореи шел новый камеменный век (неолит). Археологические исследования дают нам право полагать, что основным занятием населения в то время были охота и рыболовство...

Корейский полуостров был заселен уже в палеолите. Одно из древнейших жилищ Восточной Азии открыто при раскопках стоянки Сокчанни (около города Конджу, пров. Чхунчхон-Намдо, РК). Это землянка с остатками очага, в котором найдены древнейшие каменные фигурки животных. Ранние памятники неолита датируются VII–VI тысячелетиями до н.э...

"Вы", "ты", "он", "она" Читатели часто спрашивают о том, как же корейцы обращаются друг к другу. Надо сказать, что вообще вопрос об обращениях -- не простой в любом языке и в любой культуре...

"Отважный тигр" и "могучий слон" (корейские ордена) Орден – это изобретение европейское, западное, и в Корее ордена появились сравнительно недавно, чуть меньше столетия назад. До этого в Корее тоже, конечно, награждали отличившихся в боях воинов или образцовых чиновников, но награды эти обычно были вполне материальными, денежными...

Hyundai: величие и крах "Современности" История «корейского экономического чуда» неотделима от истории корейских семейных холдингов – чэболь. Самым крупным из этих холдингов на протяжении трех десятилетий была группа Hyundai, созданная в 1947 г. Чон Чжу Ёном (1915-2001). Похоже, правда, что гигантский холдинг ненадолго пережил своего основателя...

«DAEWOO»: ВЗЛЕТ И ПАДЕНИЕ КОРЕЙСКОГО ГИГАНТА Едва ли не главным событием в экономической истории Кореи последних лет стало банкротство холдинга «Daewoo», второго по размерам корейского конгломерата, предприятия которого в середине девяностых годов производили 5% всего ВВП страны (и более 10% экспорта). Крах «Daewoo» в 1999 г...

АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ КОРЕИ: 2000 ГОД Начало было скромным. В 1955 году в авторемонтной мастерской в Сеуле из деталей списанных армейских машин было собрано два «джипа-виллиса», которые получили гордое название «Сибаль» («Начало»). Впоследствии кустарным способом было «произведено» еще несколько сотен таких машин...